در حال ویرایش نیل آرمسترانگ
هشدار: شما وارد نشده‌اید. نشانی آی‌پی شما برای عموم قابل مشاهده خواهد بود اگر هر تغییری ایجاد کنید. اگر وارد شوید یا یک حساب کاربری بسازید، ویرایش‌هایتان به نام کاربری‌تان نسبت داده خواهد شد، همراه با مزایای دیگر.
این ویرایش را می‌توان خنثی کرد.
لطفاً تفاوت زیر را بررسی کنید تا تأیید کنید که این چیزی است که می‌خواهید انجام دهید، سپس تغییرات زیر را ذخیره کنید تا خنثی‌سازی ویرایش را به پایان ببرید.
| نسخهٔ فعلی | متن شما | ||
| سطر ۱: | سطر ۱: | ||
[[رده: اعلام]] | [[رده: اعلام]] | ||
| − | '''نیل الدن آرمسترانگ''' [[فضانورد]] آمریکایی متولد ۵ اوت ۱۹۳۰ (میلادی)، نخستین انسانی است که طی ماموریت | + | '''نیل الدن آرمسترانگ''' [[فضانورد]] آمریکایی متولد ۵ اوت ۱۹۳۰ (میلادی)، نخستین انسانی است که طی ماموریت آپولو ۱۱ در ۲۰ ژوئیه ۱۹۶۹ (میلادی) (۲۹ تیر ۱۳۴۸) بر کره [[ ماه]] گام نهاد. |
| − | نخستین پرواز فضایی آرمسترانگ با [[ | + | نخستین پرواز فضایی آرمسترانگ با [[جمینی ۸]] در سال ۱۹۶۶ بود که وی به عنوان فرمانده عملیات انجام وظیفه می‌کرد. |
دومین و آخرین پرواز وی فرماندهی ماموریت [[آپولو ۱۱]] برای فرود بر [[ماه]] در ۲۰ ژوئیه ۱۹۶۹ (میلادی) بود. | دومین و آخرین پرواز وی فرماندهی ماموریت [[آپولو ۱۱]] برای فرود بر [[ماه]] در ۲۰ ژوئیه ۱۹۶۹ (میلادی) بود. | ||
| سطر ۱۰: | سطر ۱۰: | ||
== زندگی‌نامه == | == زندگی‌نامه == | ||
| − | نیل آلدن آرمسترانگ در پنجم اوت سال ۱۹۳۰ در شهری کوچک در ایالت اوهایو به دنیا آمد. او عاشق پرواز بود و شاید نزدیکی منزل پدری وی با یک فرودگاه محلی در این امر بی‌تأثیر نبوده باشد. نیل در سن ۱۶ سالگی گواهینامه پرواز با هواپیما داشت و در سن ۱۷ سالگی به عنوان دومین عضو از خانواده آرمسترانگ‌ها به ادامه تحصیل در مقاطع عالی مشغول شد. علاقه وافر نیل به پرواز او را به تحصیل در رشته | + | نیل آلدن آرمسترانگ در پنجم اوت سال ۱۹۳۰ در شهری کوچک در ایالت اوهایو به دنیا آمد. او عاشق پرواز بود و شاید نزدیکی منزل پدری وی با یک فرودگاه محلی در این امر بی‌تأثیر نبوده باشد. نیل در سن ۱۶ سالگی گواهینامه پرواز با هواپیما داشت و در سن ۱۷ سالگی به عنوان دومین عضو از خانواده آرمسترانگ‌ها به ادامه تحصیل در مقاطع عالی مشغول شد. علاقه وافر نیل به پرواز او را به تحصیل در رشته مهندسی هوافضا در دانشگاه پوردئو واداشت. سپس او وارد حرفه خلبانی گردید و به عنوان خلبان آزمایشی مشغول به کار شد. |
پروازهای متعدد با هواپیماهای فوق مدرن آن روزها از جمله پروازهای ارتفاع بالا با هواپیمای X15 از او فردی شاخص ساخته بود تا بدون هیچ شک و تأملی در فهرست اولین کاندیداهای فضانوردی ایالات متحده آمریکا قرار گیرد. | پروازهای متعدد با هواپیماهای فوق مدرن آن روزها از جمله پروازهای ارتفاع بالا با هواپیمای X15 از او فردی شاخص ساخته بود تا بدون هیچ شک و تأملی در فهرست اولین کاندیداهای فضانوردی ایالات متحده آمریکا قرار گیرد. | ||
| − | نیل آرمسترانگ قبل از اینکه در سال ۱۹۶۹ طی مأموریت [[آپولو ۱۱]] قدم تاریخی خود را بر سطح ماه بگذارد، با فضاپیمای [[ | + | نیل آرمسترانگ قبل از اینکه در سال ۱۹۶۹ طی مأموریت [[آپولو ۱۱]] قدم تاریخی خود را بر سطح ماه بگذارد، با فضاپیمای [[جمینی ۸]] (جیمنای۸ )نیز پرواز کرده بود و در مأموریت [[جمینای ۱۱|جمینی ۱۱]] نقش کنترل‌کننده پرواز را بر عهده داشت. کنترل‌کننده‌های پرواز تنها کسانی بودند که اجازه داشتند با فضانوردان در فضا ارتباط رادیویی برقرار نمایند. |
== آرمسترانگ در ایران == | == آرمسترانگ در ایران == | ||
| − | ساعت ده و نیم بامداد روز سوم آبان سال ۱۳۴۸ هجری خورشیدی، نیل آرمسترانگ به همراه [[ | + | ساعت ده و نیم بامداد روز سوم آبان سال ۱۳۴۸ هجری خورشیدی، نیل آرمسترانگ به همراه [[ادوین آلدرین]]، [[مایکل کالینز]] و یک هیئت سی‌نفری از فضانوردان به ایران آمدند. در این زمان، آرمسترانگ سفر خود به ماه را در تهران شرح داد. مقارن ساعت یک بعد از ظهر، فضانوردان در مسیر میدان بهارستان قرار گرفتند. |
== منبع == | == منبع == | ||
ویکیپدیا فارسی [http://fa.wikipedia.org/wiki/%D9%86%DB%8C%D9%84_%D8%A2%D8%B1%D9%85%D8%B3%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D9%86%DA%AF] | ویکیپدیا فارسی [http://fa.wikipedia.org/wiki/%D9%86%DB%8C%D9%84_%D8%A2%D8%B1%D9%85%D8%B3%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D9%86%DA%AF] | ||
